חלקי חילוף לנגרר
0102030405
יצרן גלגלי נחיתה סיני לנגררים
חומרי יישום
ה-Heavy Duty Trailer ציוד נחיתה. ציוד נחיתה זה נועד לספק חוזק ועמידות יוצאי דופן, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור נגררים כבדים וכלי רכב מסחריים. הציר מיוצר באמצעות אותו סוג של בורג וצינור חיצוני מעובה כמו Fuwa, מה שהופך אותו למסוגל לעמוד בתנאים הקשים ביותר ולספק ביצועים אמינים.
סרני נגרר כבדים נבדקים בקפדנות על מנת להבטיח את האיכות והעמידות שלהם. במבחני דחיסה, הוא עמד בהצלחה בעומסים סטטיים של עד 50 טון, מה שמוכיח את חוזקו ויכולת נשיאת העומס המעולה שלו. זה הופך אותו לאופציה אמינה וחזקה להובלת סחורות וציוד כבדים, מה שמעניק למפעילים ולמנהלי צי שקט נפשי.
אחד המאפיינים המרכזיים של ציר זה הוא המבנה המעולה שלו, שנועד לענות על הדרישות של יישומים כבדים. הצינור החיצוני המעובה משפר את שלמותו המבנית, בעוד ברגים איכותיים מבטיחים הרכבה בטוחה ויציבה. תשומת לב לפרטים במהלך הייצור מביאה לסרנים עמידים ומתפקדים באופן עקבי בעומסים כבדים ובתנאי דרך מאתגרים.
בסך הכל, סרני נגררים כבדים הם עדות למחויבות שלנו לספק מוצרים איכותיים ואמינים לתעשיית התחבורה. המבנה החזק שלו, בדיקות הדחיסה המוצלחות והשימוש בחומרים איכותיים הופכים אותו לבחירה מצוינת עבור נגררים כבדים וכלי רכב מסחריים. עם ציר זה, מפעילים יכולים לסמוך על עמידות וביצועים, בידיעה שהוא תוכנן כדי לענות על הדרישות של היישומים התובעניים ביותר.
ציוד הנחיתה מתחלק לשני סוגים: תנועה אחת והצמדה. רגלי תנועה בודדות מתייחסות לפעולה נפרדת משני צדדים, עם שני נדנדים ותיבות הילוכים משני הצדדים. רגלי הצמדה עולות בו זמנית משני הצדדים במהלך הפעולה עם נדנדה אחת בלבד, עם תיבת הילוכים ותיבת הילוכים חופשית.
רגל בודדת בשימוש בהרמה חד צדדית, הצמדה לשני הצדדים יחד. השימוש ברגלי הצמדה מצריך ריצוף שטוח יחסית, בעוד רגלים בודדות אינן מצריכות את מישור הכביש.
מִפרָט
| שם המוצר | ציוד נחיתה |
| לְהִשְׁתַמֵשׁ | חלקי קרוואן |
| טעינה מקסימלית | 28 טון |
| חוֹמֶר | פְּלָדָה |
| MOQ | 2 סטים |
| צֶבַע | בקשת לקוח |
| מִשׁקָל | 98 ק"ג |
| אֲרִיזָה | מזרן |
| OEM | כֵּן |
| תַשְׁלוּם | T/T |
| אַחֲרָיוּת | 2 שנים |
| הֲרָמָה | 480 מ"מ |